Problem z załadowaniem strony? Kliknij tutaj

projekt Nr 5

5. TO MIEJSCE MOŻE BYĆ LEPSZE ! Rewitalizacja ogólnodostępnej przetrzeni miejskiej


Skrócony opis projektu

1. Zamontowanie lamp oświetleniowych SOLAR szt. 10
2. Rewitalizacja i przebudowa parkingów przy ul. Wagowej szt. 2
3. Montaż ławek parkowych szt. 5
4. Montaż koszy parkowych szt. 6
5. Montaż stojaków na rowery szt. 4
6. Monitoring osiedla

Status projektu

Zweryfikowany pozytywnie

Komentarz

Po przeanalizowaniu opisu zadania dotyczącego zagospodarowania terenu przy ul. Wagowej (osiedle Wagowa II) stwierdza się, że projekt odpowiada realnym potrzebom mieszkańców w zakresie bezpieczeństwa i wypoczynku, jednak przedstawiona wycena wymaga korekty w odniesieniu do rzeczywistego zakresu prac i kosztów poszczególnych elementów. Wycena 300 000,00 zł dotyczy tylko zakresu obejmującego budowę na przedmiotowym terenie systemu monitoringu wizyjnego wpiętego do systemu monitoringu miejskiego. Różnica w szacunkowych kosztach projektu wynika z faktu iż konieczne będzie wykonanie przyłącza światłowodowego Miejskiej Szerokopasmowej Sieci Teleinformatycznej do przedmiotowego terenu. Teren na którym realizowany jest projekt przy uwzględnieniu własności działek, oddalony jest o ok 400 m od najbliższej studni Miejskiej Szerokopasmowej Sieci Teleinformatycznej, która znajduje się mniej więcej na wysokości budynku przy ul. Wagowa 40-46. Koszt budowy kanalizacji teletechnicznej wraz z kablem światłowodowym wynosi około 100 000,00 zł netto. Koszty budowy punktu kamerowego w układzie 3 kamer stałopozycyjnych i jednej obrotowej wynosi 41 000,00 zł netto, co przy uwzględnieniu konieczności budowy co najmniej 3 takich punktów podnosi wartość inwestycji do kwoty 223 000,00 zł netto. Pozostałe koszty to podatek VAT oraz koszt budowy przyłącza elektrycznego.

W zadaniu rewitalizacji i przebudowy parkingów przy ul. Wagowej ustalono na podstawie analizy terenu, że łączna powierzchnia obu parkingów wynosi ok. 555 m² (260 m² oraz 295 m²), a nie ok. 300 m², jak przyjęto w opisie autora. W związku z powyższym zasadne jest zwiększenie kwoty przeznaczonej na ten element zadania, tak aby możliwa była realizacja obu parkingów zgodnie z propozycją autora, z uwzględnieniem rzeczywistej powierzchni przeznaczonej do przebudowy.

W zakresie oświetlenia proponuje się zmianę polegającą na rezygnacji z lamp solarnych na rzecz standardowych lamp oświetleniowych podłączonych do sieci energetycznej. Zastosowanie opraw solarnych na terenie miejskim, w warunkach ograniczonego nasłonecznienia w okresie jesienno-zimowym, może nie zapewniać odpowiedniego oświetlenia w celu zwiększenia bezpieczeństwa na osiedlu, na co wskazuje autor. Ponadto, analiza mapy uzbrojenia terenu wskazuje na gęstą sieć istniejącej infrastruktury podziemnej na terenie objętym zadaniem, co może ograniczyć możliwość rozmieszczenia 10 punktów oświetleniowych w podanej lokalizacji. W związku z czym ostateczna ilość i lokalizacja punktów świetlnych powinna zostać ustalona na etapie opracowania dokumentacji projektowej, w ramach uzgodnienia z gestorami sieci (ZUD).

Pozostałe elementy zadania, tj. montaż ławek parkowych, koszy parkowych oraz stojaków na rowery, możliwe są do realizacji zgodnie z opisem autora.
Podsumowując, zadanie może zostać uznane za możliwe do realizacji, pod warunkiem wprowadzenia zmiany zakresu polegającej na zastąpieniu lamp solarnych lampami standardowymi, rezygnacji z monitoringu osiedla oraz zwiększeniu środków przeznaczonych na przebudowę parkingów, tak aby możliwa była realizacja obu parkingów zgodnie z rzeczywistą powierzchnią terenu.